Rad Power Bikes делает смелый шаг с новым электрическим трайком

К

Опубликовано

Правильно, банда: электрический трайк! Сегодня Rad Power Bikes представляет, пожалуй, свой самый противоречивый и революционный продукт за всю историю, и он может напомнить вам о больших колесах, на которых вы катались по окрестностям.

RadTrike — это попытка объединить стабильность и полезность трехколесной велосипедной платформы с опытом Rad Power Bikes в создании электронных велосипедов для масс. Перед запуском мы поговорили с основателем и председателем Rad Power Bikes Майком Раденбо, чтобы понять, как появился RadTrike и какое место он занимает в линейке Rad Power Bike.

Еще до основания Rad Power Bikes друзья и члены семьи просили трехколесный электрический велосипед у основателя Майка Раденбо. Он начал осваивать электронные велосипеды в старшей школе, где увидел возможность использования компактных и мощных электродвигателей в сочетании с впечатляющей удельной мощностью литий-ионных аккумуляторов, и начал модернизировать велосипеды с помощью электроприводов.

Интерес был настолько высок, что он даже построил несколько прототипов электрических трайков, пока экспериментировал с ранними конструкциями некоторых из своих двухколесных электрических велосипедов. Даже при таком раннем интересе было ясно, что в мире электронных велосипедов наиболее выгодными являются продукты с двумя колесами. Так была основана компания по производству двухколесных электрических велосипедов класса 2 с двигателями мощностью 750 Вт. На протяжении многих лет Раденбо продолжал совершенствовать представление о том, как будет выглядеть трехколесный велосипед Rad Power Bikes. Сегодня, наконец, пришло время снять покров с этого любимого труда: компания Rad Power Bikes официально представляет миру RadTrike.

Электрический трайк предоставлен: Rad Power Bikes

По своей сути RadTrike — это велосипед RadPower. Вы получаете тот же двигатель мощностью 750 Вт, правосторонний поворотный дроссель, 5-скоростную педаль управления и качество, которым славятся Rad Power Bikes. При цене в 2499 долларов он дороже, чем остальная часть линейки Rad Power Bikes, но это понятно, учитывая, насколько больше RadTrike и насколько больше он может сделать. Он также имеет несколько дополнительных функций, таких как задний ножной тормоз, стояночный тормоз и встроенная задняя стойка, которые поднимают его на несколько уровней.

Низкая центральная ступенька RadTrike в сочетании с устойчивостью, обеспечиваемой тремя колесами, облегчает гонщикам с ограниченными возможностями передвижения возможность садиться на велосипед и приступать к езде. Точно так же сиденье было спроектировано с учетом устойчивости. Он может похвастаться широким поддерживающим седлом со спинкой, обеспечивающей комфортную езду в дальних поездках.

Электрический трайк предоставлен: Rad Power Bikes

Rad Power Bikes обычно размещает свои двигатели в задней ступице, но на RadTrike они решили разместить их спереди. Это помещает мощность в центр велосипеда и упрощает замену спущенных колес всех трех шин. Как правило, замена прокола задней шины электронного велосипеда требует вмешательства в цепь, переключатель и мощность двигателя. Перемещение двигателя вперед означает, что вам не придется беспокоиться о цепи при ремонте спущенного колеса.

Совет для профессионалов: нанесение герметика для шин (например, Slime или Flat Out) в камеры окупится за очень короткий период времени, поскольку позволит избежать разочарований. Бонусный совет: для дополнительной защиты добавьте также комплект (в данном случае 3) покрышек.

Это не просто переносит проблему на заднюю часть мотоцикла. На самом деле, это полностью упрощает дело. Шины и камеры на обеих задних шинах можно закрепить, не снимая обода с велосипеда. Это огромное улучшение ремонтопригодности и огромная победа для клиентов. Если у вас прокололась шина или вам нужно установить новые шины, старые шины можно снять и установить новые, не снимая колеса с велосипеда. Если сделать это так легко, как кажется, то это большое улучшение. Кроме того, болты задних шин утоплены, чтобы свести ширину велосипеда к минимуму.

Электрический трайк предоставлен: Rad Power Bikes

Кстати о переднем моторе. RadTrike — это не просто объединение существующих компонентов Rad Power Bikes, произвольно перенесенных в трехколесный формат. Специально для нового члена семейства был внесен ряд улучшений, чтобы обеспечить водителям больше удовольствия. Одним из них является реверсивный режим. Передний мотор-ступица RadTrike может работать задним ходом, что облегчает разворот в стесненных условиях.