Лучшие электрические горные велосипеды 2023 года

Никакой подъем не будет слишком крутым, и ни одна тропа не будет слишком сложной для этого нового поколения электронных MTB.

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Загрузите приложение.

Рынок электрических горных велосипедов за последнее десятилетие вырос в геометрической прогрессии, и в этом году возможности лучше, чем когда-либо. Ищете ли вы вариант, который по ощущениям похож на обычный горный велосипед, или вам нужен мощный измельчитель, мы выделили пять лучших велосипедов года.

Трек Топливо EXe

Я поеду в Осо

Злой Эпокалипсис

Скор 4060 Z LT

Специализированный Турбо Лево SL

Велосипеды, включенные в этот обзор, являются результатом прокатных испытаний, проведенных в Уистлере и Беллингеме, штат Вашингтон, в течение года командой Pinkbike. Мы также покатались на велосипедах в Crankworx Whistler. Условия варьировались от пыльных, разбитых трасс до грязных и технических трасс в тропическом лесу Сквомиш.

Майк Казимер

Управляющий технический редактор Pinkbike, инопланетный скептик.

Алисия Леггетт

Редактор новостей Pinkbike, который иногда подрабатывает техническим редактором.

Мэтт Бир

Технический редактор Pinkbike, бывшего гонщика Кубка мира по скоростному спуску.

Размер колеса:29 дюймов (совместим с задней панелью 27,5 дюйма)Путешествовать:Вилка 140 мм, 150 ммМотор:ТК ХПР 50Батарея:TQ 360 Втч с удлинителем 160 ВтчМасса:40,4 фунтаПлюсы: Плавный и тихий мотор; отличная подвеска; ведущая в категории интеграцияМинусы: Меньший крутящий момент и меньший запас хода, чем у конкурентов; крутой ценник

Лучше всего для:Гонщики, которым нравится ощущение традиционного горного велосипеда.

Fuel EXe может легко обмануть вас, заставив думать, что это традиционный горный велосипед. Акцент Trek на интеграции, от компьютерного дисплея, встроенного в верхнюю трубу, до невероятно маленького двигателя TQ, маскирует истинную сущность мотоцикла. Помимо компактности и меньшего количества движущихся частей, чем у конкурентов, двигатель Fuel EXe практически бесшумен при вращении педалей с нормальной частотой вращения педалей.

Аккумулятор емкостью 360 Вт/ч, расположенный в нижней трубе, намного меньше, чем у большинства аккумуляторов для горных велосипедов, представленных на рынке, и это сделано специально. Trek решил отдать приоритет весу и ощущениям от езды, а не чистой мощности. На трассе Fuel EXe не похож на езду на традиционном электронном велосипеде. Вместо этого велосипед заставил нас почувствовать себя более быстрыми версиями самих себя. Нам все еще приходилось прилагать усилия при подъеме по крутым подъемам, но наши усилия были вознаграждены огромной скоростью. Флагманская модель, которую мы тестировали, весит 40 фунтов и является одной из самых легких в своей категории. Сочетание естественного двигателя и общего веса, который всего на несколько фунтов тяжелее стандартных эндуро-байков, делает Fuel EXe лучшим электровелосипедом, который мы когда-либо перебрасывали. —Мэтт Бир

Полный обзор

Купить сейчас

Размер колеса:29″Путешествовать:Вилка 155 мм (п) / 170 ммМотор:Мотор Bosch Performance Line CXБатарея:Аккумулятор 750 ВтчМасса:53 фунтаПлюсы: Хорошее сочетание тяги и бодрости; Мотор Bosch Performance CX и аккумулятор емкостью 750 Вт-ч (625 на маленькой раме) позволяют совершать длительные поездки.Минусы: Дисплей, установленный на руле, может быть поврежден при столкновении; выглядит немного странно, если вам нравятся обычные рамы горных велосипедов Ibis

Лучше всего для:Чудовищная маневренность на сложных трассах

Первый электронный горный велосипед Ibis напомнил тестерам модель бренда Ripmo, наш велосипед 2019 года, хотя он может похвастаться большей подвеской, смешанными колесами диаметром 29–27,5 дюйма (в рамах S и M; велосипеды L и XL чисты). 29ers) и один из лучших двигателей для электровелосипедов на рынке. Oso, что по-испански означает «медведь», может похвастаться 155-миллиметровой задней подвеской в ​​паре со 170-миллиметровой вилкой. В то время как некоторые компании, производящие горные велосипеды, выпускают более легкие электронные велосипеды с меньшей мощностью, Ibis решила продолжить курс, выпустив полнофункциональную модель, предназначенную для преодоления крутых бездорожья — как в гору, так и на спуске.